摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华为手机保时捷卡宴测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍华为手机保时捷卡宴测评的解答，让我们一起看看吧。卡宴有什么外号？x6m... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华为手机保时捷卡宴测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍华为手机保时捷卡宴测评的解答，让我们一起看看吧。
卡宴有什么外号？
保时捷卡宴一直以来都颇受欢迎，它的外号是“公路上的猛兽”，说是SUV界的王者都不夸张。虽然卡宴是SUV越野车型但是操控性上还是保留了保时捷系列跑车的操控性能。
它的内饰和做工可以说是比较精致的，毕竟德国是以工艺精湛出名的，十分的具有科技范和豪华感。这辆保时捷卡宴TURBO的动力系统可以说是堪比超跑了，V8、4.8T拥有520马力的发动机难怪会有“SUV界的超跑”这个称号，虽然是个越野车但是百公里加速仍为4.5秒，最高车速为279千米每小时。
x6m和卡宴s哪个好？
我认为x6m好一些，只要分4个方面
1、价格方面，宝马X6 M顶配版的官方售价要比Cayenne顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，宝马X6 M顶配版的车身要比Cayenne顶配版的车身短，但宝马X6 M顶配版的轴距要比Cayenne顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，宝马X6 M顶配版的要比Cayenne顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，Cayenne顶配版要比宝马X6 M顶配版更加强劲。
看自己喜欢
选V6排量推荐宝马X6，除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。一般保时捷卡宴V6发动机，办完在100W左右；
保时捷卡宴V8发动机，办完在200W左右。优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.0V6、3.6V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S
卡宴长途舒服吗？
保时捷卡宴定位于一款超豪华中大型SUV产品，这款车是保时捷旗下非常走量的存在，其具备有出色的公路性能，动力强悍，底盘扎实高级，对于追求逼格的消费者而言是不二之选。卡宴跑长途可以说绝对享受，不管操控，舒适度，隔音水平还是座椅的支撑性都非常让人满意，开车的和坐车的人都不会很累。
华为手机如何连接汽车carplay？
华为手机连接汽车carplay方法如下
第一步，下载车辆的互联网app，打开车载导航上的安卓互联网模块，通过扫描二维码下载安装到手机中；
第四步，启动车载终端上的互联软件，手机终端上也会显示“连接成功，请通过车载终端操作”字样；
GLS和卡宴哪个舒适？
对于我来说都可以，都很舒适
先开奔驰GLS，这车谈不上操控好不好，压根是没操控，80迈以上是不敢随便变道的。方向盘也很轻，指向很准。颠簸道路滤震不到位，车轮弹跳厉害。以前的E级刹车比较轻松，现在需要提前一秒左右。没法和轿车比，奔驰车舒适度还是公认的。悬架感觉非常柔和，但是过大的颠簸比如减速坎和压过大石头的时候抖动特别大。还不错，上乘，车内的噪音很小的，奔驰的密封性可以信赖。座包有的硬，但能接受，***包围性也可以。
再开保时捷卡宴，操控不如X5灵敏，也还算可以了。方向盘没有虚位，握感很好。当然最重要的还是一个调校功力，卡宴的底盘调校是很运动的，这也使得它特别敏捷、精确。档位比较清晰，加减档较为流畅。舒适度还算不错吧，保时捷主打的是跑车血统，赛车基因。还是很好的，减震比较明显。发动机噪声基本听不到，隔音效果很好，选了19寸cayennes轮毂，胎噪声音基本听不到。舒适度不错，选择的8向基本座椅，相信14向的和18向的更舒适。
到此，以上就是小编对于华为手机保时捷卡宴测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于华为手机保时捷卡宴测评的5点解答对大家有用。
